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BYD Tang: La Nuova Suv Elettrica da 517 CV in Anteprima

BYD Tang, una spaziosa Suv elettrica a 7 posti lunga 4,97 metri, potrebbe presto debuttare sul mercato italiano. Durante una prova sulle autostrade tedesche vicino a Francoforte, abbiamo avuto l’opportunità di guidarla.

Dotata di trazione integrale grazie a due motori che insieme erogano 517 CV, la BYD Tang accelera da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi. Il comfort è il suo punto di forza, con sospensioni a controllo elettronico che filtrano efficacemente le asperità della strada, nonostante i cerchi in lega da 21”. Tuttavia, lo sterzo risulta leggermente troppo assistito. I freni, con pinze Brembo all’avantreno, sono eccellenti, ma manca la funzione “one-pedal” per il rallentamento fino a fermarsi solo con il rilascio dell’acceleratore.

L’autonomia è garantita da una batteria LFP da 108,8 kWh, dichiarata per circa 530 km secondo il costruttore, con una percorrenza reale stimata oltre i 400 km in condizioni miste. La ricarica avviene a 11 kW in corrente alternata e fino a 170 kW in corrente continua, sebbene altri modelli offrano prestazioni superiori in questo senso.

All’interno, l’abitacolo è spazioso e ben rifinito: i passeggeri della seconda fila godono di ampio spazio per le gambe e le spalle, oltre a un sistema di climatizzazione trizona. La terza fila è più adatta ai bambini, con accesso non sempre agevole.

Il bagagliaio offre 235 litri con sette posti attivi, 940 litri con cinque posti e ben 1.655 litri con solo due passeggeri a bordo. Presente anche un portellone motorizzato, sebbene manchi un vano anteriore per i cavi di ricarica.

La plancia ospita due schermi principali: un cruscotto digitale da 12,3” e un display touch da 15,6” orientabile per gestire un sistema di infotainment reattivo e intuitivo.

Se la BYD Tang giungerà in Italia, ci si aspetta un prezzo superiore ai 70.000 euro, giustificato da una dotazione generosa che include la guida semiautonoma, il tetto panoramico apribile e la pompa di calore per ottimizzare l’efficienza in inverno e, di conseguenza, l’autonomia del veicolo.

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Jeep Compass 2025: Svelato il Nuovo Design della SUV Americana

La Jeep ha rivelato un primo sguardo sul design della nuova generazione della Compass, attesa in Europa nel 2025. Questo modello rappresenta un’importante evoluzione per la casa automobilistica, in quanto è il primo a utilizzare la piattaforma STLA Medium, condivisa con altri veicoli Stellantis come Peugeot 3008 e Opel Grandland.

Motorizzazioni Innovative

La nuova Compass offrirà una gamma diversificata di motorizzazioni, dalle tradizionali a combustione interna a opzioni ibride e completamente elettriche. Grazie alla flessibilità della piattaforma, sarà possibile integrare trazione integrale, una caratteristica fondamentale per il marchio Jeep. Tra le motorizzazioni previste, si ipotizza l’arrivo di un motore Pure Tech da 136 CV, accompagnato da un sistema ibrido leggero. Sono in programma anche versioni plug-in con potenza fino a 195 CV e varianti completamente elettriche, che promettono autonomie significative.

Un Design Rinnovato

Il teaser rilasciato suggerisce che il nuovo modello avrà linee più muscolose rispetto alla versione attuale, mantenendo però le proporzioni tipiche della Compass. Il design include un cofano piatto, un spoiler posteriore compatto e passaruota prominenti, elementi che conferiscono un aspetto più aggressivo e moderno alla SUV.

Produzione in Italia

La produzione della Jeep Compass 2025 avrà inizio presso lo stabilimento di Melfi, che già assembla i modelli Renegade e Compass attuali. Questo impianto sarà fondamentale per il lancio di nuovi modelli sviluppati sulla piattaforma STLA Medium, contribuendo così al rinnovamento della gamma Jeep in Europa.

Con l’arrivo della nuova Compass, Jeep continua a dimostrare il suo impegno verso l’innovazione e la sostenibilità, promettendo una SUV che combina prestazioni, efficienza e un design accattivante.

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EICMA 2024, un mese all’apertura dell’edizione dei record

EICMA 2024 scalda i motori. Manca infatti un mese esatto all’apertura al pubblico dell’Edizione numero 81 dell’Esposizione internazionale delle due ruote, quella che celebrerà i 110 anni di storia del più importante evento espositivo al mondo per l’industria di riferimento e gli appassionati. Due giorni, il 5 e 6 novembre, dedicati alla stampa e agli operatori del settore, il lato B2B della kermesse milanese, e poi da giovedì 7 a domenica il pubblico, che dentro e fuori i padiglioni di Fiera Milano a Rho troverà tutte le novità, lo spettacolo, i piloti, l’emozione e l’intrattenimento offerti da EICMA.

L’edizione 2024 sarà presentata alla stampa lunedì 14 ottobre. Da record il numero di metri quadri occupati – anche il confronto agli anni pre-Covid – e, con il ritorno di marchi come BMW e Harley-Davidson, insieme alle conferme dei brand storici e di quelli più recenti, anche la partecipazione delle Case costruttrici è pressochè completa e da primato. Senza contare, infine, il grande investimento organizzativo per rilanciare il palinsesto di spettacoli e i contenuti adrenalinici, espositivi e racing offerti dall’area esterna MotoLive. EICMA è quindi pronta a lasciare nuovamente il segno, come recita il claim “Eicma. Lasciamo il segno da 110 anni” scelto per promuovere questa edizione 2024.

Già disponibili sul sito della manifestazione www.eicma.it tutte le informazioni preliminari sull’evento espositivo. Sempre sul portale di EICMA è possibile acquistare i biglietti d’ingresso: 20 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) il prezzo dell’intero, mentre il biglietto ridotto, riservato ai visitatori tra i 4 e 13 anni, è in vendita a 10 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione), due euro in meno rispetto al 2023.

Infine, tra le altre novità dell’edizione 2024, il biglietto pomeridiano. Introdotto dall’organizzazione anche per agevolare i visitatori locali e per alleggerire la pressione mattutina ai tornelli, è disponibile in un numero contingentato al prezzo di 14 euro per l’intero (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) e di 7 euro (più 1,50 euro di spese fisse di gestione) per il ridotto (4-13 anni). Il biglietto pomeridiano sarà valido dalle 13.30 fino alla chiusura della manifestazione.

– Foto ufficio stampa EICMA –

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Immagini in anteprima della nuova Jeep Compass

Il marchio Jeep ha presentato in anteprima la prossima generazione di Jeep Compass con un bozzetto del nuovo SUV compatto a trazione integrale. Costruita sulla piattaforma STLA Medium, estremamente flessibile, la nuova Jeep Compass sarà disponibile in una varietà di opzioni di propulsione, dal completamente elettrico all’ibrido fino al motore a combustione interna, offrendo ai clienti le impareggiabili qualità Jeep a prezzi accessibili, prestazioni ai vertici della categoria e tecnologia all’avanguardia, indipendentemente dal tipo di motorizzazione scelta. Nuova Jeep Compass, il modello più globale del marchio, debutterà in Europa, con la produzione che inizierà a Melfi, in Italia, nel 2025, prima di espandere la produzione in Nord America e in tutto il mondo nel 2026.

Foto: ufficio stampa Stellantis

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