Il concerto di sabato 28 settembre, presso la chiesa di S. Andrea alle ore 21:00,  è il secondo appuntamento di FIMS 2024 dedicato a giovanissimi e talentuosi pianisti emergenti, vincitori del Concorso Pianistico Internazionale di Albenga. Ad esibirsi sarà il pianista Daniele Oreste De Paola, premiato a concorsi nazionali ed internazionali. Eseguirà un repertorio molto classico e tradizionale, ma di forte impatto emotivo: tre studi di Chopin, una trascrizione di Busoni da Johann Sebastian Bach e la sonata numero 9 di Sergeyevich Prokofiev. Quest’ultima ci darà prova delle abilità tecniche e concertistiche di Daniele perché, come è tipico di tutta l’opera pianistica di Prokofiev, è musica di grande difficoltà tecnica.

Daniele De Paola, 20 anni, ha conseguito nel luglio 2022 il diploma accademico di primo livello in pianoforte con 110 e lode, sotto la guida del Maestro Rossella Frascino. Attualmente frequenta presso il conservatorio di Cosenza il secondo anno del biennio di pianoforte con il Maestro Giuseppe Maiorca e il secondo anno del triennio di composizione con il Maestro Vincenzo Palermo. Ha seguito diverse masterclass di pianoforte e composizione, tenute dai Maestri Ferrati, Marvulli, Hintchev, Pompa Baldi, Ceci e Boccadoro. Ha inoltre partecipato a diversi concorsi nazionali e internazionali classificandosi ai primi posti.

Il quartiere di Marassi si risveglia pian piano dopo la notte di follia appena trascorsa con centinaia di teppisti mascherati da tifosi che hanno seminato violenza e danni nella zona dello stadio, in corso De Stefanis, ma poi, inseguiti dalle forze dell’ordine, spostandosi anche in via Canevari, in via Bobbio e in via Montaldo.
Quindici feriti, danni alle auto posteggiate, moto e scooter gettate a terra e portoni e vetrine infrante “per una partita di pallone”. Gli scontri sono iniziati quando ancora si stava giocando all’interno dello stadio e, incredibilmente, sulle gradinate è stata lasciata la possibilità di esporre bandiere, striscioni e altro materiale rubato durante il blitz nella sede del club della Sampdoria di Staglieno, devastato lo scorso 5 maggio a seguito di un’altra catena di episodi che hanno visto contrapposte le frange più estreme delle pseudo-tifoserie.
L’esposizione del materiale rubato ha scatenato la rivolta della gradinata sud che si è riversata in massa al di fuori dello stadio, sempre senza nessun intervento preventivo.
Lo stesso hanno fatto i facinorosi dell’opposta fazione e si è rischiato lo scontro diretto se non fosse stato per l’imponente dispiegamento di forze dell’ordine – oltre 400 uomini e donne tra poliziotti e carabinieri, mezzi blindati anti guerriglia e persino gli idranti che a Genova non si vedevano dal lontano G8 del luglio 2001.
Intorno alle 23 il parapiglia generale, con lanci di bottiglie, bidoni rovesciati, lanci di fumogeni e razzi da segnalazione e corso De Stefanis trasformata in un campo di battaglia

Con i nuovi treni Rock numero 47 e numero 48, questa mattina alla stazione di Piazza Principe a Genova si è conclusa la consegna dei 48 treni regionali previsti Contratto di Servizio firmato nel 2018 tra Regione Liguria e Trenitalia del Gruppo FS.

Il lotto complessivo prevede quindi 5 nuovi treni Jazz, 15 Pop e 28 Rock a cui vanno aggiunti i 20 complessi Vivalto a 5 o 6 carrozze trainate da locomotore 464. Grazie al suo completo rinnovo, la flotta ligure è tra le più moderne della nazione, abbassando l’età media dei treni a 4 anni e mezzo contro gli oltre 25 del 2017.

“Siamo fieri che la consegna sia avvenuta nei tempi previsti dal contratto sottoscritto nel 2018 dal mio omologo predecessore Gianni Berrino e Trenitalia: possiamo dire con grande orgoglio di avere in Liguria la flotta di treni regionali tra le più moderne e più giovani d’Italia. Oltre all’età media, notevolmente abbassata rispetto a prima, tutti questi treni hanno elevati standard di sicurezza, di comfort e di affidabilità che si traducono nella riduzione dei costi di intervento e di manutenzione. In parole povere: avere materiale nuovo vuol dire praticamente annullare la probabilità di guasti e quindi ritardi a tutto vantaggio dell’utenza”, ha detto l’assessore regionale ai Trasporti Augusto Sartori.

Il vigente Contratto di servizio (2018-2032) prevede investimenti per un valore complessivo di 557,9 milioni di euro, di cui 518,1 milioni a carico di Trenitalia e 39,8 milioni a carico della Regione. Tra gli investimenti si evidenziano: 390,5 milioni per il rinnovo della flotta con i 48 nuovi elettrotreni, 50,6 milioni per l’ammodernamento del reticolo manutentivo in Liguria e 31 milioni per ristrutturazione della flotta esistente (installazione di sistemi antincendio e conteggio viaggiatori, controllo della manutenzione predittiva e della videosorveglianza, modifica delle toilette e miglioramento dell’illuminazione interna).

Il Rock è un treno del gruppo Hitachi (che ha rilevato la gloriosa divisione ferroviaria Ansaldo) completamente costruito in Italia: può raggiungere i 160 km/h di velocità massima e ospitare circa 1.100 persone, con oltre 600 sedute. Elevato il comfort a bordo con maggiore spazio per le gambe, postazioni bici, il “poggiabimbo” nella toilette universale, predisposizione alla rete Wi-Fi di bordo, prese Usb. Le postazioni per le sedie a rotelle sono collocate nelle immediate vicinanze delle porte di accesso, così da ridurre al minimo il tragitto all’interno del rotabile. A bordo, infine, è presente un sistema di videocamere di sorveglianza a circuito chiuso per garantire maggiore sicurezza ai passeggeri.