Nel terzo trimestre del 2024, Tesla ha confermato la sua posizione di leader nel mercato delle auto completamente elettriche (BEV), con 462.890 unità consegnate. Nonostante il numero sia leggermente inferiore alle aspettative degli analisti, che avevano previsto 463.897 veicoli, la casa automobilistica americana ha comunque registrato una crescita del 6,4% rispetto allo stesso periodo del 2023. I modelli più venduti rimangono la Model 3 e la Model Y, che hanno contribuito in modo decisivo a questo risultato, con 439.975 unità consegnate.

Parallelamente, BYD ha ottenuto risultati eccezionali nel segmento dei veicoli a nuova energia (NEV), con vendite che hanno superato il milione di unità in un singolo trimestre, stabilendo un nuovo record. Tuttavia, la performance del produttore cinese si basa anche su veicoli ibridi plug-in (PHEV), un settore in cui BYD ha dimostrato una crescita particolarmente forte, con oltre 685.000 unità vendute.

La concorrenza tra Tesla e BYD, in particolare sul mercato cinese, rimane accesa. Mentre Tesla si concentra esclusivamente sui veicoli completamente elettrici, BYD sfrutta una doppia strategia con modelli sia elettrici che ibridi. Questa diversificazione potrebbe rappresentare un elemento chiave nella competizione futura, con BYD che punta a ridurre ulteriormente il divario nelle vendite di veicoli elettrici puri.

La Polizia Locale di Lodi ha compiuto un importante passo verso l’innovazione sostenibile, introducendo nella propria flotta le motociclette elettriche Zero DS da 11 kW. Questi mezzi, equipaggiati con batterie da 14 kWh e personalizzati per rispondere alle esigenze operative delle forze dell’ordine, sono progettati per garantire agilità e affidabilità durante le attività di pattugliamento quotidiano.

Grazie alla collaborazione con Zero Motorcycles e Bertazzoni Veicoli Speciali, le nuove moto sono dotate di tecnologie avanzate, come il kit “Zero For Police”, che include funzioni personalizzate come il controllo delle sirene e l’integrazione con sistemi di connessione alle reti cellulari. Questo permette agli agenti di monitorare costantemente lo stato del mezzo e di accedere a una vasta gamma di dati tramite l’app NextGen.

L’introduzione di questi veicoli segna un ulteriore impegno delle forze dell’ordine verso la riduzione dell’impatto ambientale, migliorando al contempo l’efficacia delle operazioni di sicurezza. Un esempio di come la tecnologia possa contribuire a un futuro più verde, anche nei settori della pubblica sicurezza.

Nel 2025 l’aviazione potrebbe compiere un passo decisivo verso il futuro con il debutto del motore a detonazione rotante, progettato per raggiungere velocità ipersoniche. Questo straordinario propulsore, chiamato Venus Detonation Ramjet 2000 (VDR2), è frutto degli sforzi di Venus Aerospace e promette di rivoluzionare il trasporto aereo globale, consentendo voli intercontinentali in tempi incredibilmente ridotti.

Il VDR2 è un motore che combina le caratteristiche di uno statoreattore con quelle di un motore a detonazione rotante, una tecnologia all’avanguardia che potrebbe consentire di raggiungere velocità fino a Mach 6, pari a circa 7.400 km/h. Ciò che rende questo motore particolarmente interessante è la sua apparente semplicità: un tubo privo di parti mobili, progettato per resistere a temperature estreme e generare onde d’urto per la propulsione.

Nonostante l’innovazione del progetto, le sfide non mancano. Efficienza energetica, sicurezza e impatto ambientale saranno temi chiave durante i test previsti per il prossimo anno. Se il VDR2 confermerà le aspettative, il volo ipersonico potrebbe diventare presto una realtà, accorciando radicalmente i tempi di viaggio tra continenti.