Peugeot 2008: restyling e tecnologia

La Peugeot 2008, dopo quattro anni dal lancio della seconda generazione, si è rinnovata, con modifiche principalmente concentrate nella parte anteriore. Il design non è stato completamente rivoluzionato, ma sono emersi notevoli cambiamenti, come i nuovi fari con luci di posizione costituite da tre LED verticali e una mascherina con il nuovo emblema della Peugeot, arricchita da inserti laterali che conferiscono un aspetto più imponente. Nella zona posteriore, i fanali sono stati ridisegnati, passando da tre luci verticali a nuovi elementi orizzontali “a barretta”.

All’interno dell’abitacolo, che mantiene il suo design originale, è stata introdotta una notevole innovazione: un sistema multimediale con uno schermo touch da 10 pollici, presente di serie su tutte le versioni, che offre connessioni wireless agli smartphone tramite Apple CarPlay e Android Auto.

Le modifiche alla variante elettrica Peugeot e-2008 sono più sostanziali, con un aumento della capacità della batteria a 48,1 kWh e un nuovo motore elettrico da 156 CV e 260 Nm di coppia, che promette maggiore efficienza. Le prestazioni della vettura sono più che adeguate, con una velocità massima di 150 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,1 secondi. L’autonomia della e-2008 è interessante, con una possibilità di percorrere oltre 300 chilometri, anche in condizioni avverse.

La guida della Peugeot e-2008 è confortevole, con sospensioni che assorbono bene le asperità del terreno e uno sterzo leggero ma preciso. L’abitacolo è spazioso, realizzato con attenzione, e il bagagliaio offre una buona capienza.

Il prezzo della Peugeot 2008 varia a partire da 25.850 euro per le versioni a motore termico, mentre la e-2008 parte da 38.150 euro per la versione con 136 CV. La versione con 156 CV e la nuova batteria richiede almeno 39.600 euro, con la versione GT più ricca che parte da 41.900 euro. Tuttavia, alcune dotazioni importanti come il caricatore di bordo da 11 kW, il cruise control adattativo e il navigatore richiedono un costo aggiuntivo.