FIAT ha ampliato la gamma della nuova 600 con una versione Hybrid più performante, dotata di un motore da 136 CV. Questo modello, disponibile da poco anche in Italia, rappresenta un’evoluzione rispetto alla versione da 100 CV già presente sul mercato. Sotto il cofano troviamo un motore 1.2 litri a tre cilindri abbinato a un sistema mild hybrid e a un motore elettrico integrato nel cambio a doppia frizione, garantendo prestazioni migliori e consumi ridotti.

La nuova FIAT 600 Hybrid raggiunge i 200 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in soli 8,5 secondi, con un consumo di 4,9 litri per 100 km e un’emissione di CO2 pari a 109 g/km secondo il ciclo WLTP. I prezzi partono da 26.450 euro, con la possibilità di scegliere anche la versione più accessoriata “La Prima”, che arriva a 32.450 euro.

Fiat dall’4 al 6 ottobre partecipa alla quarta edizione di Rom-E, il festival sulla sostenibilità ambientale, sociale e sulla mobilità che per tre giorni ospiterà convegni, test drive, attività educative e confronti tra aziende e istituzioni. Patrocinato dal Ministero dell’Ambiente e della
Sicurezza Energetica e da Roma Capitale, l’evento capitolino si pone l’obiettivo di sensibilizzare il pubblico su tematiche cruciali per la salvaguardia del nostro pianeta. L’esperienza romana inizierà venerdì 4 ottobre con il convegno “La transizione verso una sostenibilità accessibile e reale”, che si terrà presso la Casa del Cinema, all’interno della splendida Villa Borghese, per poi proseguire il 5 e 6 ottobre con una serie di installazioni dislocate in diverse zone del centro della città.

Protagonista della manifestazione la Nuova 600 Hybrid, la versione ibrida del modello che segna il ritorno di Fiat nel segmento B, che sarà esposta sullo stand allestito in viale delle Magnolie, sempre presso Villa Borghese, mentre poco distante in Piazza Bucarest sarà messo a disposizione Fiat Topolino, il quadriciclo elettrico votato alla mobilità urbana sostenibile e accessibile dai 14 anni, per emozionanti test drive tra le vie della Città Eterna.

Inoltre, presso lo stand si svolgeranno numerose attività pensate per i più giovani, con l’obiettivo di contribuire alla formazione nelle nuove generazioni sulla mobilità a zero o basse emissioni. In questo contesto spiccano le retro-copertine dei quaderni Pigna Monocromo brandizzati Nuova Fiat 600, strumenti originali per scoprire le nuove tecnologie elettriche e ibride, che fanno parte della limited edition “The color energy FIAT X PIGNA” nata dalla collaborazione tra FIAT e Pigna, azienda italiana leader nel settore cartotecnico. L’iniziativa romana, quindi, conferma l’impegno del Brand per accompagnare gli italiani verso una mobilità elettrica ed elettrificata attraverso vetture innovative, belle e accessibili ma anche con progetti e iniziative originali che sappiano coinvolgere e informare i più giovani al cambiamento in atto.

Del resto, il passaggio alle auto elettriche ed elettrificate non è un semplice processo di sostituzione di veicoli, ma comporta una sinergia coordinata tra attori che operano in settori diversi – industriale, istituzionale e di servizi – accompagnato anche da un’evoluzione del modo di pensare della cultura ambientale da parte della comunità.
In occasione di Rom-E e fino alla fine di ottobre, Fiat 600 Hybrid può essere acquistata al prezzo promozionale di 18.950 euro e un finanziamento di Stellantis Financial Services Italia e agli incentivi statali (previa disponibilità), con un canone mensile di 250 euro, Zero Anticipo, TAN (fisso) 8,75% – TAEG 11,74% e prima rata a gennaio 2025. Fino al 31 0ttobre, Topolino è offerta ad un prezzo a partire da 9.890 euro, lo stesso della versione chiusa o Docevita. Inoltre, grazie anche agli incentivi statali, è disponibile con una soluzione, proposta da Stellantis Financial Services, di leasing a 48 mesi con un canone mensile a partire da 29 euro, simile al prezzo di un abbonamento mensile ai trasporti pubblici.

“Essere presenti a un evento come Rom-E è importante per la strada che Fiat vuole perseguire verso una mobilità sempre più sostenibile per le città. Del resto, con una lunga storia costellata di rilevanza sociale, FIAT sente forte la responsabilità di promuovere una guida elettrificata sempre più accessibile, facile nella quotidianità e che faccia innamorare le nuove generazioni. Pertanto, invito tutti a scoprire sul nostro stand la nuova 600 Hybrid e a guidare tra le vie della capitale Topolino, espressione di una mobilità gioiosa, sostenibile e alla portata di tutti” dichiara Giuseppe Galassi, Managing Director Fiat e Abarth in Italia.

foto: ufficio stampa Stellantis

Recenti indiscrezioni sul Piano strutturale di bilancio del governo italiano rivelano un possibile aumento delle accise sul gasolio, portando il prezzo del diesel a un incremento di circa 14 centesimi al litro. Questa mossa, denunciata dall’Unione Nazionale Consumatori (UNC), mira ad allineare le tassazioni di benzina e gasolio, con un impatto significativo sui conducenti di veicoli a gasolio.

Attualmente, il prezzo medio nazionale del diesel è di 1,617 euro al litro, ma con l’adeguamento delle accise, il costo potrebbe aumentare drasticamente, passando da 61,74 centesimi a 72,84 centesimi per litro. Per un pieno di 50 litri, ciò comporterebbe un incremento di circa 6,77 euro, traducendosi in una spesa annuale aggiuntiva di oltre 160 euro per chi rifornisce frequentemente.

Massimiliano Dona, presidente dell’UNC, sottolinea che, mentre è importante promuovere comportamenti più sostenibili, gli italiani attualmente non dispongono delle risorse necessarie per investire in veicoli ecologici o per rinunciare all’auto, essenziale per gli spostamenti quotidiani, soprattutto per il lavoro.

Le conseguenze di questo aumento non colpiranno solo i guidatori di diesel. Gli effetti si rifletteranno anche sui costi dei beni al supermercato, poiché l’aumento del costo del trasporto influenzerà i prezzi finali. Dona avverte che l’impatto inflazionistico potrebbe essere significativo, rendendo questa decisione un ulteriore carico per le famiglie italiane già in difficoltà. Con un extragettito previsto di oltre 2 miliardi di euro, il governo promette di reinvestire in iniziative ecologiche, ma per molti appare come un modo per gravare ulteriormente sui cittadini.