Il 30 maggio, i cittadini calabresi affronteranno disagi a causa dello sciopero di 24 ore proclamato dal SUL (Sindacato Unitario Lavoratori). La responsabilità di tali disagi ricade su Ferrovie della Calabria, che persiste nel suo intento di penalizzare i dipendenti per risanare un disavanzo economico, presumibilmente significativo, derivante da una gestione imprudente e/o inefficiente. Questa gestione ha portato alla perdita di vertenze cruciali, come ad esempio quelle riguardanti le indennità ferie, un diritto riconosciuto dalla Corte Europea e dalla Cassazione, su cui l’azienda si ostina ad opporsi, aumentando ulteriormente le spese.
Il sindacato critica aspramente tale atteggiamento, equiparandolo a un rifiuto di pagare le conseguenze legali delle proprie azioni e a un tentativo di costringere i lavoratori a finanziare l’azienda. Ciò è ancor più sorprendente considerando che non vengono affrontate le questioni relative ai dirigenti, alle consulenze o ad altri settori dell’azienda.
Il SUL denuncia inoltre l’inerzia della Regione Calabria, proprietaria dell’azienda, nel fornire le risorse necessarie per garantire i diritti dei lavoratori in termini di salario, TFR e pensioni, così come per assicurare un servizio dignitoso di trasporto pubblico ai cittadini.
Il sindacato sottolinea la necessità di trasparenza e di conoscere la verità su queste incongruenze, ribadendo di aver inviato una dettagliata lettera al governatore Occhiuto, finora rimasta senza risposta. Poiché l’azienda continua con determinazione nel suo progetto, ignorando i sindacati, il SUL si rivolgerà al consiglio regionale della Calabria, chiedendo il loro intervento. Se i consiglieri regionali dovessero risultare complici del comportamento aziendale, lo sciopero del 30 maggio sarà solo il secondo di una serie di proteste, anche se saranno i cittadini calabresi a subirne le conseguenze.