Rete Ferroviaria Italiana, la società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane, ha completato le valutazioni delle offerte tecniche ed economiche per la progettazione e la realizzazione dell’elettrificazione sulla tratta Crotone-Catanzaro Lido. Il Raggruppamento Temporaneo di Imprese composto da Euro Ferroviaria, Morelli Giorgio, Esperia S.r.l. Architecna Engineering S.R.L., Studio Mattioli e A4ingegneria è stato selezionato come il miglior offerente. Si avvia ora la fase esecutiva del progetto. L’intervento prevede la realizzazione di circa 58 km di elettrificazione lungo la tratta esistente Crotone-Catanzaro Lido, con la costruzione di tre sottostazioni elettriche e l’installazione del sistema di trazione elettrica ferroviaria. Questo completamento segue i lavori preparatori per l’installazione dei pali, già in corso dal 2018.
Il valore dell’appalto è di circa 27,4 milioni di euro, parte dei quali finanziati con fondi PNRR. Questo progetto si inserisce nella continuità dell’elettrificazione della linea Lamezia Terme-Catanzaro Lido e rappresenta il secondo lotto funzionale del più ampio progetto di investimento “Potenziamento Collegamento Lamezia Terme – Catanzaro Lido – Dorsale Jonica”, approvato dal Commissario Straordinario di Governo con Ordinanza n.4 del 25/09/2023. L’elettrificazione contribuirà ad uniformare le prestazioni della rete ferroviaria calabrese in termini di trazione consentendo l’utilizzo di nuovi treni elettrici. Inoltre, migliorerà i collegamenti delle zone costiere ioniche, favorendo il turismo e riducendo l’inquinamento ambientale e le emissioni.
