Gioia Tauro (RC) | Nuovo servizio ferroviario per trasporto auto di produzione nazionale

Automar, la società che gestisce il terminal autovetture nel porto di Gioia Tauro, ha introdotto un innovativo servizio ferroviario che collega le sedi di Pontecagnano e Gioia Tauro. Il nuovo servizio ferroviario è stato attivato da ieri e consente il trasporto diretto delle autovetture di produzione nazionale dalla sede di Pontecagnano al porto di Gioia Tauro. Da qui, le vetture saranno spedite all’estero attraverso i servizi offerti dal Grimaldi Group, come dichiarato in un comunicato emanato dall’Autorità di sistema portuale dei mari Tirreno meridionale e Ionio. Secondo la nota, le autovetture provenienti dall’estero e giunte al porto di Gioia Tauro potranno essere trasferite verso la sede di Pontecagnano tramite il servizio ferroviario. Da lì, saranno distribuite verso le destinazioni finali. Questo nuovo servizio rappresenta un passo fondamentale nella creazione di un sistema logistico integrato, gestendo in modo efficiente sia l’importazione che l’esportazione di autovetture attraverso una rete di trasporto sostenibile.

La nuova linea ferroviaria rappresenta un significativo progresso nella distribuzione logistica, consolidando la posizione di Automar come un hub centrale per l’esportazione di veicoli prodotti in Italia. Con circa 10 treni programmati a settimana, la connessione tra il centro Italia e Gioia Tauro sarà potenziata, aumentando la capacità di movimentazione e distribuzione dei veicoli prodotti nel paese. Nel corso dell’anno appena trascorso, Automar ha registrato una crescita del traffico portuale superiore al 50%, con un totale di 256 treni in arrivo (trasportando 38.498 vetture) e 12 treni in partenza (trasportando 2.182 vetture) tramite il servizio ferroviario. Le previsioni per il 2024 indicano un ulteriore aumento del 50% del traffico ferroviario. L’evoluzione di Automar a Gioia Tauro continua con notevoli investimenti economici, tra cui il ripristino dei binari ferroviari interni al terminal nel settembre 2022, con un investimento di circa 700.000 euro. Questo intervento ha consentito lo scarico dei treni provenienti dagli stabilimenti di produzione di Melfi (per i veicoli Renegade e 500 X) e Fossacesia (per i veicoli Ducato), con una frequenza di circa 9 treni a settimana in arrivo.